轻型运输
1kg 级别的有效载荷,是把「少量、急需、时效敏感」的东西送出去最现实的量级。整机围绕这个任务做取舍。
我们只做一件事:让 H 型构架的飞行平台把载荷稳稳送到目的地。从 HyicoFly-H770 的机身,到 HyicoPlatform 的云端运营,再到 HGC 地面站的操作手感,全部由同一支团队设计。
机体、载荷、软件不是三家公司拼起来的产品,而是同一支团队从同一张图纸做出来的东西,所以它们才能真正咬合在一起。
1kg 级别的有效载荷,是把「少量、急需、时效敏感」的东西送出去最现实的量级。整机围绕这个任务做取舍。
稳定的低速平台与开放的载荷接口,让传感器能按计划飞完每一条测线,而不是被飞机本身的不确定性打断。
HyicoPlatform 把飞行数据接进大数据管道,用 DeepSeek 做语义层的分析与问答,让运营者看懂发生了什么。
HyicoPlatform 负责把飞机、载荷和数据连成一条完整的运营链路;HGC 负责让飞手在强光、颠簸和高压下依然能准确操作。
远程监控与运营平台。接入飞行日志、遥测与载荷数据,形成一个可以回放、可以检索、可以追问的数据底座,并接入 DeepSeek 做自然语言层的分析。
HGC 是飞手的地面站。任务规划、航线上传、实时告警与一键日志都按飞行操作的顺序排列,界面设计服从于「不要让人在关键时刻找按钮」。
市面上大多数小型多旋翼是 X 型构架。我们选择 H 型,是因为在「载重 + 长航时 + 可维护」这三个约束同时成立时,H 型给出了更好的整体解。
| 维度 | H 型构架 | X 型构架 |
|---|---|---|
| 机身布局 | 两根纵梁 + 中央横梁 | 四臂交汇于一点 |
| 载荷安装 | 中央舱体空间连续 | 中心被机臂占据 |
| 维护性 | 单侧损伤可局部更换 | 一体化机架,牵动全身 |
| 扩展性 | 纵梁加长即可变更轴距 | 需重新设计机身 |